8月10日，我國第一艘航母瓦良格號正式起航，這件在軍事界備受矚目的事情同樣也吸引了涂料行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，我國未來預(yù)計會制造4-8艘航母戰(zhàn)斗群，作為輔助航母順利起航的船舶涂料也正是踏上輝煌的開始，成為我國海洋涂料發(fā)展的另一枝獨(dú)秀。而且隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長迅速，造船量與集裝箱造箱量同時位居世界第一，以及海上風(fēng)電開發(fā)力度的加大，用于船舶和海洋工程設(shè)施防腐的海洋涂料市場需求也不斷激增，因此，國內(nèi)海洋涂料市場前景一片大好。然而，國產(chǎn)海洋涂料在技術(shù)上存在的軟肋讓其顯得發(fā)展后勁不足。筆者認(rèn)為，面對國內(nèi)海洋涂料這塊大蛋糕，國產(chǎn)海洋涂料還需企業(yè)、政府、行業(yè)組織三力合一，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級，全面提高技術(shù)水平，鍛造核心競爭力?！?/P>

   企業(yè)：上下游攜手主動升級

    應(yīng)用于海洋環(huán)境中的涂料被稱為海洋涂料，主要包括防腐涂料和防污涂料兩大類。長期以來，我國的海洋涂料市場份額一直被外國涂料品牌占據(jù)，國產(chǎn)船舶涂料僅僅只能從低端市場分得一杯羹，其中很重要的一個原因是：國產(chǎn)海洋涂料技術(shù)水平低。而技術(shù)上的缺陷主要表現(xiàn)在兩個方面：一是國產(chǎn)環(huán)氧樹脂的工藝質(zhì)量尚不穩(wěn)定，而且大都是中低端產(chǎn)品，無法用于生產(chǎn)高性能的海洋涂料，從而制約了國產(chǎn)海洋涂料的發(fā)展；二是國內(nèi)海洋涂料企業(yè)在防污涂料和防腐涂料方面的技術(shù)水平與國外都存在較大差距。綠色環(huán)保、高性能已經(jīng)成為海洋涂料的發(fā)展趨勢，且隨著《國際控制船舶有害防污系統(tǒng)公約》、《關(guān)于持久性有機(jī)污染物的斯德哥爾摩公約》對我國生效，以及國際海事組織《船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》、歐盟《殺菌劑產(chǎn)品指南》和REACH法規(guī)的實(shí)施，海洋涂料技術(shù)發(fā)生了根本性變化，國內(nèi)涂料企業(yè)在技術(shù)上還達(dá)不到這些標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　
　　因此，國產(chǎn)海洋涂料在技術(shù)方面的改進(jìn)和升級還需上下游企業(yè)之間通力協(xié)作，上游企業(yè)的技術(shù)改進(jìn)應(yīng)以下游產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用為前提，使原料與涂料共同實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，最終打造一個可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)體系。
　　
　　政府：規(guī)劃主導(dǎo)注重對接
　　
　　國內(nèi)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展孕育了海洋涂料這個新生兒。近年來，國家加大了海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)的力度：港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快；正在制定的“十二五”能源規(guī)劃和可再生能源規(guī)劃將海上風(fēng)電納入重要開發(fā)領(lǐng)域；今年兩會期間，我國還出臺了山東、浙江兩省“十二五”海洋經(jīng)濟(jì)國家級發(fā)展規(guī)劃……這一系列的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃為我國海洋涂料的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。
　　
　　然而，這一系列海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃并未與國產(chǎn)海洋涂料的發(fā)展實(shí)現(xiàn)對接，從而導(dǎo)致的局面是：外國涂料品牌強(qiáng)勢進(jìn)駐，國產(chǎn)品牌發(fā)展空間再度被擠壓。俗話說，肥水不流外人田，政府也應(yīng)該在國產(chǎn)涂料的發(fā)展方面給予更多的扶持：一是政策傾斜。在制定相關(guān)規(guī)劃時考慮國產(chǎn)涂料品牌發(fā)展現(xiàn)狀，為其發(fā)展提供政策優(yōu)惠。二是采購引導(dǎo)。在海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)中，盡量采用國產(chǎn)海洋涂料，提高其市場占有比例，為其拓寬市場空間提供實(shí)際的機(jī)遇；三是資金支持。政府可提供資金，激勵和幫助企業(yè)及行業(yè)組織加大技術(shù)研究力度。
　　
　　行業(yè)組織：提高研發(fā)水平全力支撐
　　
　　近年來，我國從事海洋防腐和防污研究的專業(yè)機(jī)構(gòu)也逐漸增多和完善。海洋化工研究院在國內(nèi)防污涂料領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，依托該院設(shè)立的海洋涂料國家重點(diǎn)實(shí)驗室，為國產(chǎn)海洋涂料的發(fā)展帶來了多項先進(jìn)的研究技術(shù)；2010年底，中科院海洋研究所、中國船舶工業(yè)總公司725所、青島港（集團(tuán)）等13家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)聯(lián)合起來，組建了“海洋防腐蝕產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，試圖打造以科研—工程示范—產(chǎn)業(yè)化基地為主線的海洋防腐科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈；2011年3月，中國涂料工業(yè)協(xié)會防腐涂料分會在北京宣告成立，旨在研討和交流防腐涂料生產(chǎn)企業(yè)和科研單位對中國防腐涂料的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展方向、發(fā)展措施和行業(yè)規(guī)范……　

    然而，與國外品牌相比，國產(chǎn)涂料的技術(shù)水平仍存在著很大的差距和不足，國內(nèi)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)還需加大研發(fā)力度，與企業(yè)共同攜手，為國內(nèi)品牌的發(fā)展提供全力支撐。
　　
　　在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，我國海洋涂料的發(fā)展亟需技術(shù)升級。企業(yè)的推動、政策的扶持以及行業(yè)組織的支撐是實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級的重要途徑。